
S 65 Final Edition fås udelukkende i en højglans obsidiansort lakering. Limousinens særlige status fremhæves af 20-tommer multieger-fælge, luftindtagsgitre i den særlige farve mat bronze og AMG-emblemet på C-stolpen. Udstødningsrørskanter i højglans sort giver en passende afslutning bagpå.
Det unikke kendetegn fortsætter indenfor. Polstringen i eksklusivt sort nappa-læder med kobberfarvede kontrastsømme og trimdetaljerne i høj-kvalitets kulfiber med fine kobberfarvede tråde gør Final Edition virkelig enestående. Kontrastsømmene i gulvmåtterne har også kobberfarvede detaljer. På midterkonsollen bekræfter editionsmærket “1 af 130” bilens status som begrænset produktion. Andre individuelle detaljer inkluderer “AMG Edition” indsatsen på rattet og den forudindstillede stemningsbelysning i kobberfarve.
Den kærlige opmærksomhed på detaljer strækker sig også ind i motorrummet: motorinstallatørens mærke (“One Man – One Engine”) har et særligt design og er udført i eksklusiv sort i stedet for sølv. Med en ydelse på 463 kW (630 hk) og et maksimalt drejningsmoment på 1000 newtonmeter ved 2300-4300 omdr./min. tilbyder V12-topmodellen legendarisk køredynamik og en jævn gang.
Det omfattende udvalg af standardudstyr dækker alle tænkelige ønsker: fra MAGIC SKY CONTROL panoramataget over Varmpakken til First Class bagsædeafdeling med individuelle sæder og forlænget businesskonsol inklusive temperaturstyrede kopholdere – for maksimal komfort og bekvemmelighed på vejen. Op til 12 elektriske motorer tilpasser hvert sæde præcist efter brugerens højde. Et enestående højdepunkt er Executive-sædet på forsædet ved siden af føreren, med benstøtte og ryglæn justerbart ned til en vinkel på 43,5° for en ideel hvileposition. Standard-udstyrs AMG Driver-pakke giver en tophastighed på 300 km/t.
For at beskytte dette værdifulde køretøj mod støv i garagen modtager hver kunde også et skræddersyet AMG indendørs bilovertræk med teksten “AMG S 65 FINAL EDITION” i en farve, der matcher udgaven.
| Type | Begrænset produktion |
| Produktion | 130 |
| Motor | AMG M279 60° V-12, langsliggende foran. SOHC med 3 ventiler/cyl, indsprøjtning med dobbelt turbo. |
| Volumen | 5980 cm³ |
| Boring | 82.6 mm |
| Slaglængde | 93 mm |
| Kompression | 9:1 |
| Effekt | 463 kW / 630 hk ved 4800 – 5400 o/min |
| Moment | 1000 Nm ved 2300 – 4300 o/min |
| Karosseri / Chassis | Aluminium monocoque |
| Bremser for | 390 mm skiver med ABS og EPS |
| Bremser bag | 360 mm skiver med ABS og EPS |
| Fordæk | 255/40 ZR 20 101Y XL |
| Bagdæk | 285/30 ZR 20 104Y XL |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Multi-link med aktive dæmpere (aktiv undervogn) |
| Affjedring bag | Multi-link med aktive dæmpere (aktiv undervogn) |
| Vægt | 2295 kg |
| Akselafstand | 3165 mm |
| Længde | 5296 mm |
| Bredde | 1899 mm |
| Højde | 1496 mm |
| Gearkasse | 7-trins automatisk med speedskift på rattet |
| Top hastighed | 300 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4.6 sek. |

















