Stuttgart. Den nye Mercedes-Maybach Pullman bliver præsenteret på Geneve Motor Show. Mercedes-Maybachs anden model indtager top-positionen i sortimentet med vis-à-vis siddepladser i det afskærmede passagerafsnit og står samtidig som et stolt eksempel på den luksus i topklassen, som traditionelt forbindes med Maybach.

Dens længde på 6,50 meter alene er et tegn på Mercedes-Maybach Pullmans særlige status. Den giver plads til en rummelig og smagfuldt indrettet klublounge bagtil med et væld af komfortfunktioner som standard, hvilket sikrer, at den chaufførkørte limousinen lever op til nutidens forventninger om total eksklusivitet og luksus.

VIP-passagererne sidder på to executive-sæder med standard specifikation, vendt mod kørselsretningen. De kan nyde den største benplads i segmentet og komme ind og ud af bilen med stor lethed og komfort. Som det er typisk for en Pullman, kan de fire passagerer sidde overfor hinanden i kabinen med en elektrisk betjent skillevægsvindue. Priserne starter omkring en halv million euro; de første kunder vil modtage deres biler, som naturligvis tilbyder enestående muligheder for individualisering, i begyndelsen af 2016.

I årtier har mange regeringer, statsoverhoveder og kongelige familier verden over valgt Mercedes-Benz limousine med betegnelsen ”Pullman” for at køre dem med den værdighed og stil, der passer til deres status. Med den nye model udvider virksomheden nu sin unikke position i dette krævende segment: ”Udover at tilbyde rummelige siddepladser i førsteklasses komfort til højtstående passagerer, er den nye Mercedes-Maybach Pullman naturligvis indbegrebet af eksklusivitet på højeste niveau,” udtalte Ola Källenius, medlem af Daimler AG’s ledelse med ansvar for salg og markedsføring af Mercedes‑Benz biler. ”Man kan mærke betydningen og storheden i hver eneste detalje.

Mercedes-Maybach Pullman tilbyder yderst rummelige siddepladser kombineret med unikke funktioner præget af ekstraordinært og perfekt håndværk. Det siger sig selv, at Mercedes-Maybach giver sine kunder unikke muligheder for at individualisere indretningen af deres limousine i topklasse. Dette inkluderer de udsøgte Maybach-lakeringer, som påføres i flere lag.

Med en længde på 6499 mm er Pullman hele 1053 mm længere end Mercedes-Maybach S-Klasse. Akselafstanden er imponerende 4418 mm.

Derudover er Pullman med en højde på 1598 mm mere end 100 mm højere end en Mercedes S-Klasse, hvilket resulterer i en mærkbar øgning af loftshøjden.
V12 biturbo-motoren i Mercedes-Maybach Pullman har en ydelse på 390 kW (530 hk). Den har en slagvolumen på 5980 cc og et maksimalt drejningsmoment på 830 Nm fra 1900 omdr./min.

Navnet Pullman blev oprindeligt brugt om jernbanevogne med luksuriøse åbne kabiner, fremstillet af det amerikanske Pullman Palace Car Company. Dette navn blev hurtigt også brugt om Mercedes-Benz’ personbiler, som var baseret på en ekstremt lang akselafstand og tilbød en meget rummelig passagerkabine. Bagtil, adskilt fra førerområdet med en skillevæg, var der plads til fire passagerer, som kunne sidde kongeligt tilbagelænet i fire enkeltsæder, der vendte mod hinanden.

Som navnet antyder er de fire sæder bag i Mercedes-Maybach Pullman arrangeret vis-à-vis. Ejeren og VIP-gæsterne sidder i kørselsretningen på to executive-sæder, som er en del af standardudstyret; andre passagerer kan sidde på de nedklappelige sæder, der vender bagud. Hvis det ønskes, kan Pullman også leveres i en eksklusiv version uden de ekstra sæder.

Executive sæderne tilbyder en unik komfort takket være deres særlige justeringskinematik. I modsætning til det normale justeres ryglænet separat, mens fodrummet og sædets referencepunkt forbliver uændrede. Puden kan justeres separat med en kombination af hældning og horisontal justering.

For executive sæderne er den maksimale ryglænsvinkel 43,5 grader. Den mest oprejste ryglænsposition på 19 grader tillader afslappet arbejde bagtil. De tilbagelænede sæder har en lægstøtte, som kan justeres frit i længde og vinkel. De luksuriøse nakkestøtter leveres som standard med en ekstra pude. De to førsteklasses passagerer bagtil har den største benplads i segmentet samt 60 millimeter mere loftshøjde end i en Mercedes-Maybach S-Klasse.

Det er nemt og bekvemt at komme til alle sæder takket være de store bagdøre og passagerernes placering på executive-sæderne, som er endnu længere bagud. En reel forbedring af komforten for de statsoverhoveder og monarker, for hvem protokollen bestemmer, at de skal sidde foran deres tolke. Denne sædeindretning bevarer også deres privatliv, da en stor del af deres kroppe skjules af den bageste tagstolpe.

Indretningen af Mercedes-Maybach Pullman er som standard betrukket med læder overalt. Ikke kun loftsbeklædningen er betrukket med højkvalitetslæder, men også dørkarmene og sædekonsollerne. Som man kan forvente af en Maybach, er der tre analoge instrumenter i loftsbeklædningen, der informerer passagererne bagtil om udendørstemperatur, hastighed og tid.

Skillevæggen mellem kabinen og førerområdet sikrer diskretion. Glasskillevæggen kan sænkes elektrisk. Den kan også skifte fra gennemsigtig til materet ved tryk på en knap. Dette muliggør – kombineret med de ligeledes standardmonterede gardiner til bagruderne – forskellige niveauer af privatliv. Den standardmonterede 16:9 format 47 cm skærm foran skillevæggen kan også forlænges elektrisk.

De, der kræver kompromisløs lydkvalitet og værdsætter perfekt musikgengivelse, kan vælge mellem to innovative Burmester-lydsystemer. Det eksisterende Burmester® surroundlydsystem leverer den legendariske og umiskendelige magiske lyd, som den højtkvalificerede lydspecialist fra Berlin er berømt for. Men som en førsteklasses mulighed tilbyder Burmester® High-End 3D Surround Sound System enestående lytteoplevelse og en fremragende lydkvalitet.

Det siger sig selv, at Mercedes-Maybach tilbyder sine kunder unikke muligheder for at individualisere udstyret i deres topklasse limousiner. Key account managers i de eksklusive Maybach-centre i hele Europa samt salgsrådgiverne i Mercedes-Benz salgs- og servicecentre står gerne til rådighed med yderligere information.

Type	Special produktion
Motor	60° V-12, langsliggende foran. SOHC med 3 ventiler/cyl, indsprøjtning med dobbelt turbo.
Volumen	5980 cm³
Boring	82.6 mm
Slaglængde	93 mm
Kompression	9:1
Effekt	395.2 kW / 530 hk ved 4900 o/min
Moment	830 Nm ved 1900 – 4000 o/min
Karosseri / Chassis	Stål monocoque
Bremser for	Skiver med ABS og EPS
Bremser bag	Skiver med ABS og EPS
Fordæk	Michelin PAX 255-720 R 490 121Q
Bagdæk	Michelin PAX 255-720 R 490 121Q
Styring	Tandstang
Affjedring for	Multi-link med aktive dæmpere (aktiv undervogn)
Affjedring bag	Multi-link med aktive dæmpere (aktiv undervogn)
Vægt	3060 kg
Akselafstand	4418 mm
Længde	6499 mm
Bredde	1930 mm
Højde	1598 mm
Gearkasse	7-trins automatisk
Top hastighed	210 km/t
0 – 100 km/t	6.5 sek.