Affalterbach. Ren fascination og betagende dynamik – den nye Mercedes-AMG C 63 sætter standarder. Den avancerede motor, den karakteristiske AMG-håndtering og det høje niveau af individuel udstyrsvalg garanterer en helt unik køreoplevelse. Topmodellen i C-Klasse-serien drives af en 4,0-liters V8 biturbo-motor, der er nært beslægtet med den kraftfulde enhed, der leverer imponerende acceleration i Mercedes-AMG GT. Effektspektret spænder fra 350 kW (476 hk) i C 63 til 375 kW (510 hk) i C 63 S. Med et uovertruffent brændstofforbrug på kun 8,2 liter pr. 100 kilometer (NEDC kombineret) er C 63 den mest brændstoføkonomiske ottecylindrede bil i højtydende segment. Det omfattende standardudstyr inkluderer AMG RIDE CONTROL sportsundervogn med elektronisk styrede støddæmpere, mekanisk bagdifferentiale og AMG DYNAMIC SELECT køreprogrammer. Den eksklusive “Edition 1” fås fra markedsintroduktionen. Dynamik plus langdistancekomfort – som sportslimousine og højtydende stationcar tilbyder den nye Mercedes-AMG C 63 imponerende motordata med usædvanligt lavt forbrug, fremragende langsgående og tværgående dynamik samt et højt niveau af daglig brugervenlighed. Interiør- og eksteriørdesignet er mere markant end nogensinde før.
V8-topmodellen i C-Klassen fås i fire varianter – sedanen og stationcar’en tilbydes begge som Mercedes-AMG C 63 S og C 63, hvor C 63 S er indstillet til endnu mere dynamisk håndtering og ydeevne. Mercedes-AMG C 63 har verdenspremiere den 2. oktober 2014 sammen med verdenspremieren på Mercedes-AMG GT på Salon de l’Automobile i Paris. Markedsintroduktionen begynder i februar 2015 med den kraftigere C 63 S Sedan med 375 kW (510 hk). C 63 med 350 kW (476 hk) og C 63 S stationcar følger i april 2015.
“Vi markerer også begyndelsen på en ny æra med den nye betegnelse. Efterfølgeren til Mercedes-Benz C 63 AMG, som har været utroligt succesfuld verden over, vil nu blive kaldt Mercedes-AMG C 63,” siger Tobias Moers, CEO for Mercedes-AMG GmbH. “Med 40.000 enheder var 204 C 63 AMG den bedst sælgende AMG-model. Vi vil nu tilføje denne succes med den nye Mercedes-AMG C 63. Uanset om det handler om kørsel, håndtering eller udstyr, sætter Mercedes-AMG C 63 nye standarder og vil yderligere styrke vores brandløfte ‘Driving Performance’. AMG-kunder kan se frem til en usædvanligt dynamisk køreoplevelse.”
| Type | Serie produktion |
| Motor | AMG M177 90° V-8, langsliggende foran. DOHC med 4 ventiler/cyl, indsprøjtning med dobbelt turbo. |
| Volumen | 3982 cm³ |
| Boring | 83 mm |
| Slaglængde | 92 mm |
| Kompression | 10.5:1 |
| Effekt | 375 kW / 510 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 700 Nm ved 1750 – 5000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål monocoque |
| Bremser for | Keramiske skiver med 6 stemplede kalibere og ABS |
| Bremser bag | Keramiske skiver med 4 stemplede kalibere og ABS |
| Fordæk | 245/35 R 19 |
| Bagdæk | 265/35 R 19 |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, elektronisk styrede gas støddæmpere, krængningsstabilisator. |
| Affjedring bag | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, elektronisk styrede gas støddæmpere, krængningsstabilisator. |
| Vægt | 1730 kg |
| Akselafstand | 2840 mm |
| Sporvidde for | 1609 mm |
| Sporvidde bag | 1546 mm |
| Længde | 4756 mm |
| Bredde | 1839 mm |
| Højde | 1426 mm |
| Gearkasse | 7-trins automatisk med speedshift på rattet |
| Top hastighed | 250 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4 sek. |
