Ferrari 599XX er den første produktions-udviklede sportsvogn der brød 7-minutter barrieren på den klassiske 20,832 km Nordssløjfe i Eifel, det gjorde den på 6 min 58,16 sek.
| Type | Begrænset produktion, 2-sædet berlinetta |
| Motor | Tipo F133F 65° V12, langsliggende foran |
| Ventiler | DOHC 4 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | Multi-point elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 5998,80 cm³ |
| Boring | 92 mm |
| Slaglængde | 75,2 mm |
| Kompression | 12,3:1 |
| Effekt | 537 kw / 730 hk ved 9000 o/min |
| Moment | 686 nm ved 7000 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium paneler på aluminium space-frame |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones med delphi magnetorheologiske støddæmpere, spiralfjedre, krængnings stabilisator, SCM 2 elektronisk dæmpnings kontrol |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones med delphi magnetorheologiske støddæmpere, spiralfjedre, krængnings stabilisator, SCM 2 elektronisk dæmpnings kontrol |
| Bremser for | 2. generation carbon keramiske skiver |
| Bremser bag | 2. generation carbon keramiske skiver |
| Styring | Tandstang |
| Fordæk | 29/67 R19 |
| Bagdæk | 31/71 R19 |
| Vægt | 1345 kg |
| Akselafstand | 2750 mm |
| Sporvidde for | 1689 mm |
| Sporvidde bag | 1618 mm |
| Længde | 4787 mm |
| Bredde | 1972 mm |
| Højde | 1283 mm |
| Gearkasse | 6-trins F1 |
| Tank | 90 liter |
| Top hastighed | over 340 km/t |
| 0 – 100 km/t | 3,28 sekunder |
