Lotus Sport, motorsport-divisionen hos Lotus Cars Ltd, har præsenteret MY2008 Lotus Sport Exige Cup 260. Bilen er en direkte videreudvikling af 2007 Exige Cup Car, og årets model har et revideret motorstyringssystem, der øger den maksimale effekt til 260 hk, hvilket er næsten 5 hk mere end sidste år. Skræddersyede præstationsforbedringer er skabt for at levere en bil med endnu højere niveauer af vejgreb og acceleration, som kan håndtere Europas mest udfordrende racerbaner.
Exige Cup 260 repræsenterer endnu en gang Lotus’ mest radikale version af Exige, hvor banemiljøet er dens rette element, og for 2008 har Lotus Sport Exige Cup 260 fuld europæisk typegodkendelse til gadebrug (et must-have i visse konkurrencemiljøer, hvor der skal stilles op med en gadelovlig bil).
Der er yderligere produktændringer: alle Lotus Sport Exige Cup 260-biler har nu en række af 2008-modelårets forbedringer fra vejversionerne af Elise og Exige, nemlig:
- Instrumentpakke med nyt grafisk design og udvidet funktionalitet
- Ny alarm/startspærre + enkelt integreret funktionsnøgle
- Variabel Lotus Traction Control
- Variabel Lotus Launch Control
I traditionel Lotus-stil er vægtbesparelse altafgørende. Med en vægt på blot 890 kg er forholdet mellem vægt og effekt imponerende. Et så fantastisk vægt/effekt-forhold gør dog ikke alene en super banebil, og derfor har Exige Cup 260 en formidabel liste af standardudstyr, der omfatter Lotus-specifikke Yokohama A048R-dæk med LTS-gummiblanding, 4-stemplede AP Racing-bremsekalibre foran, justerbare støddæmpere og krængningsstabilisator, den nyeste FIA 6-punkts styrtbøjle samt sportssæder til både føreren og forsædepassageren. Ekstraudstyret er endnu mere banefokuseret med slicks*, et FIA-godkendt Recaro/Lotus Sport-førersæde*, en FIA-godkendt 70-liters brændstoftank*, sportsudstødning i rustfrit stål (‘Level Two’) med kat-erstatningsrør*, hegningsgearkasse (dog-box)* og et plade-spærredifferentiale fra Lotus Sport (*kun til banebrug og særlige betingelser er gældende).
Lotus Sport Exige Cup 260 er en af de hurtigste biler på en racerbane. Nøglen til denne utrolige ydeevne er den aerodynamiske pakke, som producerer over 40 kg vejgreb ved 160 km/t, hvilket øger vejgreb og stabilitet ved højere hastigheder. Med en topfart på 237 km/t og 0 til 160 km/t på ca. 9,9 sekunder, samt 0 til 100 km/t på ca. 4,1 sekunder, er MY2008 Exige Cup 260 den perfekte partner for den seriøse racerkører.
Exige Cup 260 kan nu købes i det kontinentale Europa for 56.034 €, eksklusive lokale afgifter og leveringsomkostninger. Mike J Kimberley, administrerende direktør for Group Lotus plc, udtalte: “I tråd med vores arv inden for race og højtydende sportsvogne er vi meget glade for at lancere denne usædvanligt spændende Lotus Sport Exige Cup 260 med fænomenale køreegenskaber. Dette er endnu et eksempel på, hvordan Lotus Cars og højteknologisk ingeniørkunst med Lotus Sport kan forvandle en i forvejen fantastisk gadebil til et usædvanligt højtydende produkt til banen.”
| Type | Serie produktion |
| Motor | Toyota 2ZZ-GE række-4, tværliggende center. DOHC med 4 ventiler/cyl. Indsprøjtning med kompressor. |
| Volumen | 1796 cm³ |
| Boring | 82 mm |
| Slaglængde | 85 mm |
| Kompression | 11,5:1 |
| Effekt | 191 kW / 260 hk ved 8000 o/min |
| Moment | 236 Nm ved 6000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Komposit på aluminium ramme |
| Fordæk | Yokohama A048 195/50 R 16 W |
| Bagdæk | Yokohama A048 225/45 R 17 W |
| Bremser for | 308 mm skiver med ABS |
| Bremser bag | 282 mm skiver med ABS |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Wishbones med spiralfjedre, Öhlins justerbare støddæmpere og justerbar krængningsstabilisator |
| Affjedring bag | Wishbones med spiralfjedre, Öhlins justerbare støddæmpere og justerbar krængningsstabilisator |
| Vægt | 890 kg |
| Akselafstand | 2300 mm |
| Sporvidde for | 1457 mm |
| Sporvidde bag | 1507 mm |
| Længde | 3797 mm |
| Bredde | 1727 mm |
| Højde | 1163 mm |
| Gearkasse | 6-trins manuel |
| Top hastighed | 245 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4,1 sek |
