Stuttgart, 15. februar 2006 – En række nye modeller fra Mercedes-Benz vil have deres verdenspremiere på den 76. Internationale Motorshow i Genève. De inkluderer de eksklusive højtydende modeller CLS 63 AMG og CLK 63 AMG, hvis kraftfulde ottecylindrede motorer og avancerede affjedringsteknologi skaber en spændende køreoplevelse. Også præsenteret for offentligheden for første gang er den nyopdaterede SL-Klasse og dens AMG-versioner, SL 55 AMG og SL 65 AMG.
Den nye CLS 63 AMG er en enestående bil, der byder på imponerende ydeevne, dynamisk design og et eksklusivt interiør. Den firedørs Coupe drives af en 6,3-liters V8 AMG-motor, som er udviklet helt af Mercedes-AMG. Den nye 378 kW/514 hk AMG-motor har den højeste specifikke effekt og drejningsmoment af enhver naturligt aspireret ottecylindret produktionsmotor i verden. Den raffinerede Coupe accelererer fra 0 til 100 km/t på blot 4,5 sekunder og når en elektronisk begrænset topfart på 250 km/t.
Den højtydende motor i den nye CLS 63 AMG er kombineret med AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC-gearkassen, der giver føreren mulighed for at vælge mellem fuldautomatisk og manuel gearskift, med skift, der aktiveres enten ved gearvælgeren eller Formel 1-stil ved et tryk på de aluminiums gearskiftepaddle. Passende er den kraftfulde motor også kombineret med den nye AMG sportsundervogn, baseret på det semiaktive luftaffjedringssystem AIRMATIC DC, som indeholder ADS II Adaptive Dæmpningssystem, samt det nye AMG højtydende bremsesystem, der leverer masser af bremsekraft takket være kompositforbremser og ventilerede og perforerede bremseskiver på alle hjul.
Den raffinerede coupé-styling indeholder også kraftfulde AMG-stylingelementer, mens interiøret imponerer med en blanding af eksklusiv sportslighed og førsteklasses materialer samt bygge kvalitet. Standardudstyret omfatter AMG-sports sæder med nappa-læderbetræk, AMG ergonomisk sportsrat med nye aluminium AMG gearskiftepaddles og det nye AMG instrumentpanel med 320 km/t speedometer og røde visere.
| Type | Serie produktion |
| Motor | AMG 90° V-8, langsliggende foran. DOHC med 4 ventiler/cyl, indsprøjtning. |
| Volumen | 6208 cm³ |
| Boring | 102.2 mm |
| Slaglængde | 94.6 mm |
| Kompression | 11.3:1 |
| Effekt | 380.3 kW / 514 hk ved 6800 o/min |
| Moment | 630 Nm ved 5200 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål monocoque |
| Bremser for | keramiske skiver med ABS og EPS |
| Bremser bag | skiver med ABS og EPS |
| Fordæk | 255/40-18 |
| Bagdæk | 285/35-18 |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1905 kg |
| Akselafstand | 2854 mm |
| Sporvidde for | 1593 mm |
| Sporvidde bag | 1603 mm |
| Længde | 4913 mm |
| Bredde | 1851 mm |
| Højde | 1403 mm |
| Gearkasse | 7-trins automatisk og manuel |
| Top hastighed | 250 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4.4 sek. |
