I 2006 sæsonen debuterede Ferrari F430 GTC, der var udviklet af Corse Clienti afdelingen i Maranello i samarbejde med Michelotto Automobili. Den blev udviklet med udgangspunkt i F430 gade versionen, bilen har domineret sin kategori siden debuten. Nogle af de store sejre er FIA GT2 konstruktørernes’ Cup og kørernes’ titel i 2006 og 2007, kørernes’ titel igen i 2008 i samme mesterskab, konstruktørernes’ titel i den Amerikanske Le Mans GT2 Serie i 2007, og GT kategorien i 2008 Le Mans 24 timers Race.
| Type | Racer bil, 2-sædet berlinetta |
| Motor | F136GT 90° V8, langsliggende center |
| Ventiler | DOHC 4 ventiler/cylinder med variabel timing |
| Benzin tilførsel | Bosch Motronic ME.7 elektronisk indsprøjtning med variable indsugnings tragte |
| Volumen | 3999,20 cm³ |
| Boring | 92 mm |
| Slaglængde | 75,2 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 335 kw / 450 hk ved 7000 o/min |
| torque | 490 nm ved 5500 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium karosseri på aluminium monocoque |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, elektronisk styrede støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, elektronisk styrede støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Bremser for | Carbon-keramiske skiver |
| Bremser bag | Carbon-keramiske skiver |
| Styring | Tandstang hydraulisk |
| Fordæk | 30/65 18” MICHELIN |
| Bagdæk | 31/71 18” MICHELIN |
| Vægt | 1245 kg |
| Akselafstand | 2600 mm |
| Sporvidde for | 1696 mm |
| Sporvidde bag | 1640 mm |
| Længde | 4512 mm |
| Bredde | 2000 mm |
| Højde | 1175 mm |
| Gearkasse | 6-trins F1 elektro hydraulisk |
