Bilen her blev udviklet af Corse Clienti afdelingen i Maranello i samarbejde med Michelotto Automobili, bilen har den sidste nye teknologi, der er blevet testet med stor succes i forgående 360 GT. Sammenlignet med sin forgænger har 360 GTC meget anderledes aerodynamik: udviklingen i vind tunnel førte til en ændret placering af bilens hæk vinge, hvilket igen forbedrede bilens downforce. 360 GTC vejer 1100 kg, hvilket er minimums kravet i reglerne. Denne vægt er opnået ved at bruge komposit materialer i karosseriet.
| Type | Racer bil, 2-sædet berlinetta |
| Motor | Type F131 GTC, 90° V8, langsliggende center |
| Ventiler | DOHC 5 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | Magneti Marelli elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 3586,20 cm³ |
| Boring | 85 mm |
| Slaglængde | 79 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 331 kw / 450 hk ved 8750 o/min |
| Moment | 410 nm ved 6500 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium paneler på aluminium spaceframe |
| Fordæk | 265/645 x 18 |
| Bagdæk | 305/680 x 18 |
| Bremser for | Brembo skiver |
| Bremser bag | Brembo skiver |
| Styring | Hydraulisk tandstang |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Vægt | 1100 kg |
| Akselafstand | 2600 mm |
| Sporvidde for | 1714 mm |
| Sporvidde bag | 1573 mm |
| Længde | 4557 mm |
| Bredde | 1982 mm |
| Højde | 1185 mm |
| Gearkasse | F131 6-trins sekventiel |
| tank | 100 liter |
