Med bevarelse af den samme mekaniske opbygning som den originale gadebil er Alfa 156s 2-liters Twin Spark-motor koblet til en sekstrins sekventiel gearkasse og et begrænset differentiale. Alfa 156 vandt både konstruktør- og kørermesterskaberne i 1998 Italiensk Superturismo-mesterskab med Nicola Larini og Fabrizio Giovanardi bag rattet samt vandt det europæiske Super Touring Cup samme år med Giovanardi som kører. Sæsonen 1999 bød på yderligere succes med Alfas anden på hinanden følgende konstruktørtitel. Efter sin succes i European Touring Car Championship i 2000 nød 156 Super Turismo yderligere triumfer ved at vinde det europæiske mesterskab igen i 2001-sæsonen.

Motor	Række-4 tværliggende foran
Volumen	1998 cm³
Effekt	231.2 kw / 310 hk ved 8250 o/min
Top hastighed	265 km/t