Pininfarina viste Rossa prototypen ved 2000 Paris Motor Show. Det var en moderne fortolkning af 1958 Ferrari 250 Testa Rossa. I modsætning til Testa Rossa, var denne 2000 Rossa kun bygget som show bil. Den var bygget på et 2000 Ferrari 550 Barchetta Pininfarina chassis, der havde den nødvendige stivhed. Derfor har Rossa også en 5,5-liter V12. Mange af design elementerne blev brugt på senere Ferrari modeller, baglygte designet blev brugt på Ferrari Enzo. Interiøret er tilpasset karosseriet og meget af det har den samme røde farve.
| Type | Custom produktion, 2-sædet spider |
| Produktion | 1 |
| Motor | 65° V-12, langsliggende foran |
| Ventiler | DOHC 4 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | Bosch Motronic M5.2 elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 5473,91 cm³ |
| Boring | 88 mm |
| Slaglængde | 75 mm |
| Kompression | 10,8:1 |
| Effekt | 357 kw / 485 hk ved 7000 o/min |
| Moment | 569 nm ved 5000 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium karosseri på stål rør chassis |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, gas støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, gas støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Bremser for | Ventilerede skiver med ABS |
| Bremser bag | Ventilerede skiver med ABS |
| Styring | Tandstang |
| Fordæk | PAX 245-650R480A |
| Bagdæk | PAX 275-690R520A |
| Akselafstand | 2500 mm |
| Sporvidde for | 1630 mm |
| Sporvidde bag | 1660 mm |
| Længde | 4290 mm |
| Bredde | 1940 mm |
| Højde | 1130 mm |
| Gearkasse | 6-trins manuel |
| Top hastighed | 300 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4,4 sekunder |
