
Bygget af Aston’s Works service i Newport Pagnell var V600 dynamiske kørepakke en omfattende opgradering, der kunne installeres på enhver Virage V8. Det var også den hurtigste Aston Martin i 1992. Meget lig Virage, havde V600 faktisk et lidt mere aggressivt udseende. Dette var berettiget af en kompressorversion af Astons V8-motor under hjelmen.
Ved brug af to mekanisk drevne Eaton kompressorer producerede motoren en kolossal kraft på 814 Nm ved 4.000 o/min. Ingeniør Steve Bolton beskriver udviklingen af motoren: “Jeg havde tidligere arbejdet med Vantage og havde konstateret, at en af udfordringerne med bilen i ekstreme klimaer var, at intercoolingsystemet ikke var så effektivt, som det kunne have været. Vi skulle frigive mere effekt samt revidere kompressorerne og udstødningssystemet for at forbedre intercoolingen og dermed ydelsen, hvilket var nødvendigt. Vi fandt ud af, at ved at forbedre kølingen kunne vi udnytte den øgede opladning, der blev udviklet af de nye kompressorer, og opnå en robust ydelse på 600 hk.
I sidste ende var ændringerne i kompressorsystemet hovedsageligt fokuseret på køling med en ekstra intercooler-radiator, der kunne håndtere det øgede kompressortryk. Det betød også, at udstødningen blev forstørret til en større diameter.
Ventilerede og rillede skiver med AP Racing 6-stemplede kalibre blev monteret som standard på V600, ligesom affjedringen med Eibach-fjedre, Koni-støddæmpere og en stivere krængningsstabilisator. Pakken blev afsluttet med 5-eget Dymag-fælge og Goodyear Eagle GSD-dæk.
| Type | Begrænset produktion |
| Produktion | 56 |
| Motor | 90° V-8 langsliggende foran. DOHC med 4 ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | Bosch Mulit-Point indsprøjtning med 2 Roots-Type Eaton M90 kompressorer |
| Volumen | 5340 cm³ |
| Boring | 100 mm |
| Slaglængde | 85 mm |
| Kompression | 8,2:1 |
| Effekt | 447 kw / 600 hk ved 6200 o/min |
| Moment | 814 Nm ved 4400 o/min |
| Karosseri/chassis | Aluminium karosseri på stål chassis |
| Forbremser | Skiver |
| Bagbremser | Skiver |
| Fordæk | 285/45 ZR 18 Goodyear Eagle GS-D |
| Bagdæk | 285/45 ZR 18 Goodyear Eagle GS-D |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | Wishbones med opgraderede støddæmpere med spiralfjedre |
| Affjedring bag | de Dion aksler med opgraderede støddæmpere med spiralfjedre |
| Vægt | 1996 kg |
| Akselafstand | 2610 mm |
| Længde | 4745 mm |
| Bredde | 1944 mm |
| Højde | 1320 mm |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| 0-100 km/t | 3,9 sek |
| Top hastighed | 325 km/t |










