Efter en lang produktion på over 7000 biler, opdaterede Ferrari deres Testarossa design til 512 TR. Karosseriet fik en let opdatering af Pininfarina, mens Ferrari arbejdede hårdt med motoren og hentede 40 ekstra hk. Motoren har tør-sump smørring. Interiøret blev også opdateret, center konsollen blev adskilt fra instrument panelet, og klima kontrollerne blev flyttet. Pietro Camardella hos Pininfarina redesignede karosseriet, så den nyligt tilføjede spoiler blev bedre integreret, samtidig fik bilen en ny motorhjelm. Designet blev opdateret, så det lå bedre i tråd med den nyligt introducerede 348.
| Type | Serie produktion, 2-sædet berlinetta |
| Produktion | 2280 |
| Motor | 180° V-12, langsliggende center |
| Ventiler | DOHC 4 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | Bosch Motronic M2.7 elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 4943,03 cm³ |
| Boring | 82 mm |
| Slaglængde | 78 mm |
| Kompression | 10:1 |
| Effekt | 315 kw / 428 hk ved 6750 o/min |
| Moment | 491 nm ved 5500 o/min |
| Karosseri/Chassis | Stål & aluminium paneler på stål rør chassis |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, gas-støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, 2 gas-støddæmpere i hver side, krængnings stabilisator |
| Bremser for | Ventilerede skiver |
| Bremser bag | Ventilerede skiver |
| Styring | Tandstang |
| Fordæk | 235/40 ZR 18 |
| Bagdæk | 295/35 ZR 18 |
| Vægt | 1473 kg |
| Akselafstand | 2550 mm |
| Sporvidde for | 1532 mm |
| Sporvidde bag | 1644 mm |
| Længde | 4480 mm |
| Bredde | 1976 mm |
| Højde | 1135 mm |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| Tank | 100 liter |
| Top hastighed | 314 km/t |
| 0 – 100 km/t | 4,8 sekunder |
