The Hammer var en selektivt udstyret 300E, perfekt tunet af AMG til at inkludere den store V8-motor fra 560 SEC samt alle tilhørende drivlinje- og affjedringsopgraderinger. I august 1987 sagde Road & Track, at det var en “4-dørs, der kører som en Ferrari Testarossa”.
I 1980’erne var der ingen anden praktisk firepersoners bil, der leverede Hammerens ydeevne. Den accelererede fra 0 til 100 km/t på 5,0 sekunder; kvartmilen på 13,5 sekunder og havde en topfart på 299 km/t.
Hver hammer startede med en amerikansk specifikations Mercedes 300E, hvor al drivlinje og motorudstyr var fjernet. Den sekscylindrede motor blev erstattet af en V8, som oprindeligt var tiltænkt den større 560. Derefter blev et AMG-designet DOHC-system med fire ventiler per cylinder installeret. Som en mulighed kunne AMG bore motoren ud fra 5,6 til 6,0 liter for at opnå 375 hk og 552 Nm drejningsmoment.
Derudover ombyggede AMG den fire-trins automatgearkasse fra den store Mercedes S-Klasse, udskiftede bagakselen med en kraftigere version og monterede det største M-B differentiale, en Gleason-Torsen (momentfølsom) enhed.
En speciel AMG-affjedring blev installeret med kortere fjedre, fastere støddæmpere, 8,0 x 17 tommer alufælge og Pirelli P700 dæk: 215/45VR-17 foran, 235/45VR-17 bagpå.
For at reducere frontarealet og forbedre vindmodstanden til 0,25 Cd blev der inkluderet en frontluftskærm og sideskørter samt en andehale, der er integreret i bagagerummet.
Det er ukendt, hvor mange hamre der blev lavet, da hver enkelt blev specialbestilt. Det betød, at den eneste fælles egenskab ved hver bil var M117 V8-motoren, nogle gange med eller uden DOHC 4-ventil topstykker.
Specifikationen er for den største 6,0 liters Hammer, som ville være meget hurtigere end 5,6-modellen, der nåede 186 mph under Road & Tracks rekordbrydende test.
| Type | Custom produktion |
| Produktion | 13 |
| Motor | M 117 90° V-8, langsliggende foran. DOHC med 4 ventiler/cyl, Bosch indsprøjtning. |
| Volumen | 5953 cm³ |
| Boring | 100 mm |
| Slaglængde | 94.8 mm |
| Kompression | 9.8:1 |
| Effekt | 287 kW / 385 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 566 Nm ved 4000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål monocoque |
| Bremser for | Skiver |
| Bremser bag | Skiver |
| Fordæk | 215/45VR-17 |
| Bagdæk | 235/45VR-17 |
| Gearkasse | 4-trins automatisk |
| Top hastighed | 306 km/t |
