1979 Ferrari 400 Auto i

400 Automatic i efterfulgte 400 Automatic i November 1979, “i” bogstavet i model navnet står for “indsprøjtning”, da et indsprøjtnings system erstattede de to rækker af Weber karburatorer. Indsprøjtnings systemet var Bosch K-Jetronic, og samtidig var der en enkelt strømfordeler monteret bag på motoren, med et Dinoplex elektronisk tændings system, som erstattede det tidligere dobbelte strømfordeler layout.

TypeSerie produktion, 2+2 coupé
Motor60° V12, langsliggende foran
VentilerDOHC 2 ventiler/cylinder
Benzin tilførselBosch K-Jetronic indsprøjtning
Volumen4823,16 cm³
Boring81 mm
Slaglængde78 mm
Kompression8,8:1
Effekt228 kw / 310 hk ved 6500 o/min
Karosseri/ChassisStål karosseri på stål rør chassis
Affjedring forUafhængige wishbones, spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator
Affjedring bagSelv nivellerende uafhængige wishbones, spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator
Fordæk215/70 VR 15
Bagdæk215/70 VR 15
Bremser forVentilerede skiver
Bremser bagVentilerede skiver
StyringServo assisteret styring
Længde4810 mm
Bredde1798 mm
Højde1314 mm
Vægt1830 kg
Akselafstand2700 mm
Sporvidde for1470 mm
Sporvidde bag1500 mm
Gearkasse3-trins automatisk
Tank120 liter
Top hastighed240 km/t