I 1967 blev Porsche A-seriens produktionslinje opdelt i begyndermodellen 911T, standardmodellen 911 L (Lux) og den sporty 911S. 911L var reelt 911 2.0 fra de foregående år med kun helt mindre opdateringer såsom nye dørhåndtag, et instrumentbræt i børstet aluminium, et sort rat og andre ganske små detaljer.
| Type | Serie produktion |
| Motor | Luftkølet bokser-6 med tør sump smøring. SOHC med 2 ventiler/cyl. 2 Weber 40 IDA karburatorer. |
| Volumen | 1991 cm³ |
| Boring | 80 mm |
| Slaglængde | 66 mm |
| Kompression | 9:1 |
| Effekt | 95 kW / 130 hk ved 6100 o/min |
| Moment | 174 Nm ved 4600 o/min |
| Karosseri / chassis | Stål |
| Bremser for | Skiver |
| Bremser bag | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | MacPherson arme med støddæmpere |
| Affjedring bag | Trailing Wishbones med støddæmpere |
| Vægt | 1080 kg |
| Sporvidde for | 1367 mm |
| Sporvidde bag | 1339 mm |
| Akselafstand | 2210 mm |
| Længde | 4163 mm |
| Bredde | 1610 mm |
| Højde | 1321 mm |
| Gearkasse | Type 901 5-trins manuel |
| Top hastighed | 209 km/t |
| 0 – 100 km/t | 8.3 sek |
