I 1963 debuterede Ferrari en prototype der i bund og grund var en 250 LM uden tag. 250 P var ikke lang tid om at gøre sig bemærket på racer banerne. Ferrari debuterede modellen ved 1963 12 timers Sebring og tog den samlede sejr med John Surtees og Lodovico Scarfiotti ved rattet. Den anden 250 P med Willy Mairesse, Nino Vacarella og Lorenzo Bandini var ikke langt bagefter og tog anden pladsen. Sammen med 330 TRI/LM og 250 GTO, gjorde Ferrari ren tavle, ved at tage de første seks pladser.
| Type | Racer bil, to-sædet spider |
| Produktion | 4 |
| Motor | 60° V12, langsliggende center |
| Ventiler | SOHC 2 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | 6 Weber 38 DCN karburatorer |
| Volumen | 2953,21 cm³ |
| Boring | 73 mm |
| Slaglængde | 58,8 mm |
| Kompression | 9,5:1 |
| Effekt | 228 kw / 310 hk ved 7500 o/min |
| Moment | 435 nm ved 5500 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium karosseri på stål rør chassis |
| Bremser for | Skiver |
| Bremser bag | Skiver |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, Spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Uafhængige wishbones, Spiralfjedre, støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Fordæk | 5,50 x 15 |
| Bagdæk | 7,00 x 15 |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 760 kg |
| Akselafstand | 2400 mm |
| Sporvidde for | 1350 mm |
| Sporvidde bag | 1340 mm |
| Længde | 4015 mm |
| Bredde | 1670 mm |
| Højde | 1080 mm |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| Tank | 130 liter |
| Top hastighed | 290 km/t |
