Måske den mest berømte Aston Martin på grund af den specielt udstyrede sølvbirk DB5, der spillede hovedrollen i James Bond-filmene “Goldfinger” og “Thunderball”. DB5 gjorde et comeback på det store lærred i filmen “GoldenEye” fra 1995.
Betragtet af mange som den smukkeste Aston Martin, der nogensinde er produceret, deler DB5 mange ligheder med DB4. Dog skete den mest betydningsfulde ændring i DB5 under motorhjelmen. Den 6-cylindrede motor øgede sin kapacitet til 4 liter ved at øge cylinderboringen til 96 mm. En vigtig nyhed var også introduktionen af en ægte fuld synkroniseret ZF 5-trins gearkasse. Andre ændringer i undervognen inkluderede indførelsen af Girling skivebremser, som tidligere kun var brugt på DB4GT, samt 15” hjul.
Der blev også tilbudt en kabriolet, som var tilgængelig med et hardtop tag med en usædvanligt stort bagrude.
| Type | Serie produktion |
| Produktionsår | 1963 – 1965 |
| Produktion | 886 |
| Motor | Række-6 langsliggende foran. DOHC med 2 ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | 3 dobbelte karburatorer |
| Volumen | 3996 cm³ |
| Boring | 96 mm |
| Slaglængde | 92 mm |
| Kompression | 8,9:1 |
| Effekt | 210 kw / 282 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 380 Nm ved 4500 o/min |
| Karosseri/chassis | Aluminium karosseri på stål chassis |
| Forbremser | Skiver |
| Bagbremser | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | A arme med hydrauliske støddæmpere med spiralfjedre |
| Affjedring bag | Sving aksler med hydrauliske støddæmpere med spiralfjedre |
| Vægt | 1466 kg |
| Akselafstand | 2489 mm |
| Sporvidde for | 1377 mm |
| Sporvidde bag | 1359 mm |
| Længde | 4572 mm |
| Bredde | 1676 mm |
| Højde | 1321 mm |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| 0-100 km/t | 7,5 sek |
| Top hastighed | 229 km/t |
