Alfa Romeo 2600 Coupé Speciale, chassis #16601, er en unik prototype, der fremhæver Pininfarinas innovative design tilgang. Oprindeligt afsløret på Torino- og Genève Motorudstillingerne i 1962 som en Spider cabriolet, tiltrak denne prototype stor opmærksomhed med sin iøjnefaldende røde lakering og karakteristiske designdetaljer. Spider cabrioleten viste et slankt og aerodynamisk design, der inkorporerede “scudetto”, Alfa Romeos ikoniske emblem, som en funktionel luftindtag. Dette designelement bidrog ikke kun til bilens kølesystem, men definerede også dens skarpe, fremadskuende frontprofil, suppleret med pop-up forlygter. I januar 1963 blev prototypen omdannet til en coupé, som efterfølgende blev vist på Bruxelles Motorudstillingen i en livlig grøn lakering. Denne ombygning markerede et betydeligt skift i bilens æstetik og præsenterede en ny fortolkning af dens design samt viste Pininfarinas alsidighed inden for bildesign. Coupé-versionen bevarede de centrale designtemaer fra den oprindelige Spider, men tilbød et mere lukket og raffineret udseende. Efter udstillingen blev Alfa Romeo 2600 Coupé Speciale fundet i USA, hvor den gennemgik en omfattende restaurering. Restaureringsprocessen genoprettede omhyggeligt prototypen til dens konfiguration, som den blev præsenteret på Bruxelles Motorudstillingen i 1963, inklusive den karakteristiske grønne lakering og coupéformen. Alfa Romeo 2600 Coupé Speciale forbliver et betydningsfuldt eksempel på Pininfarinas designmæssige ekspertise. Dens transformation fra Spider cabriolet til coupé demonstrerer bilindustriens designfleksibilitet og fremhæver den kreative vision bag denne unikke prototype. Den restaurerede bil bliver fortsat fejret for sit innovative design og varige indflydelse på bildesign.

Type	Prototype
Produktion	1
Motor	Række-6 langsliggende foran. DOHC med 2 ventiler/cyl
Volumen	2584 cm³
Effekt	108 kw / 145 hk ved 5900 o/min
Moment	190 Nm ved 4000 o/min
Akselafstand	2499 mm
Sporvidde for	1400 mm
Sporvidde bag	1369 mm
Gearkasse	5-trins manuel
0-100 km/t	11 sek