
I april 1961 foretog Aston Martin flere ændringer på DB4, herunder udskiftning af de bageste katedralbaglygter, som tidligere var hentet fra en Humber Hawk, til nye enheder med tre individuelle linser på hver side.
Serie III-bilen blev kun produceret indtil september samme år, indtil Serie IV blev introduceret med et æggebakke-gitter og en smallere motorhjelm.
| Type | Begrænset produktion |
| Produktionsår | 1961 |
| Motor | Række-6 langsliggende foran. DOHC med 2 ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | 2 trippel SU karburatorer |
| Volumen | 3670 cm³ |
| Boring | 92 mm |
| Slaglængde | 92 mm |
| Kompression | 8,25:1 |
| Effekt | 179 kw / 240 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 332 Nm ved 4000 o/min |
| Karosseri/chassis | Aluminium karosseri på stål chassis |
| Forbremser | Skiver |
| Bagbremser | Skiver |
| Fordæk | 16.0 x 6.0 |
| Bagdæk | 16.0 x 6.0 |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | A arme med hydrauliske støddæmpere med spiralfjedre |
| Affjedring bag | Stiv aksel med hydrauliske støddæmpere med spiralfjedre |
| Vægt | 1308 kg |
| Akselafstand | 2489 mm |
| Sporvidde for | 1372 mm |
| Sporvidde bag | 1359 mm |
| Længde | 4489 mm |
| Bredde | 1676 mm |
| Højde | 1321 mm |
| Gearkasse | 4-trins manuel |
| 0-100 km/t | 8,5 sek |
| Top hastighed | 225 km/t |













