Tipo 166 to-liter motoren lagde grunden for en lang række af sports- og enkelt-sæde modeller. 166 Sport var en slags kryds mellem de to kategorier fordi, som Ferrari kataloget sagde, den kunne tilpasses internationale race (deraf navnet Inter) til to-sædet og enkelt-sæde sports vogne. Det var muligt fordi lygter og skærme kunne tages af og sættes på, alt efter reglerne.
| Type | Racer bil, to-sædet berlinetta eller spider |
| Produktion | 2 |
| Motor | 60° V12, langsliggende foran |
| Volumen | 1995,02 cm³ |
| Boring | 60 mm |
| Slaglængde | 58,8 mm |
| Kompression | 7,5:1 |
| Effekt | 81 kw / 110 hk ved 6000 o/min |
| Ventiler | SOHC 2 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | 3 Weber 32 DCF karburatorer |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, tværliggende bladfjedre, hydrauliske støddæmpere |
| Affjedring bag | Delt aksel, semi-elliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Forbremser | Hydrauliske tromler |
| Bagbremser | Hydrauliske tromler |
| Fordæk | 5,50 x 15 |
| Bagdæk | 5,50 x 15 |
| Styring | Snegl/snekke |
| Akselafstand | 2420 mm |
| Sporvidde for | 1250 mm |
| Sporvidde bag | 1200 mm |
| Vægt | 800 kg |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| Tank | 80 liter |
| Top hastighed | 170 km/t |
