
Internt kendt som W18, afløste Mercedes-Benz 290 Type 350/370 Mannheim-serien i 1933. Den nye model havde en række nyheder såsom hydrauliske bremser, dobbelte tværgående bladfjedre/spiralfjedre i forhjulsophænget og en 60HK rækkesekser motor.
Motoren var en sideventilenhed med en slagvolumen på 2.867 cc og kunne producere 60 hk.
Seks karosserier var tilgængelige til 290 direkte fra Mercedes-Benz. Disse omfattede cabrioletter A til D, en åben fire-dørs touringbil og en fire-dørs sedan. Til militær anvendelse var en Kuebelwagen også tilgængelig.
I 1934 blev der tilbudt en lang akselafstandsvariant med endnu flere karrosseristilarter, herunder en seks-personers touringbil og en Pullman-limousine. Disse var udstyret med en fire-trins manuel gearkasse, som øgede topfarten til 105 km/t.
I 1937 afløste den nye Type 320 modellen 290. I alt blev der produceret 2929 biler på det korte og lange chassis.
| Type | Serie produktion |
| Produktions år | 1933 – 1937 |
| Produktion | 2929 |
| Motor | Række-6, langsliggende foran, sideventilet |
| Volumen | 2867 cm³ |
| Effekt | 44.7 kW / 60 hk |
| Affjedring | Bladfjedre og spiralfjedre |
| Gearkasse | 4-trins manuel |










