Mercedes-Benz tilbød 370 S som en bil med kort akselafstand, en chaufførbil, der blev bygget side om side med de større 350, 380 og 370K modeller. Den blev officielt vurderet til 15/75 HK og blev produceret kort tid efter fusionen mellem Mercedes og Benz.
Mange af de 370 S-chassiser fik Sport Cabriolet-karrosseri fra Mercedes-Benz, hvilket banede vejen for endnu mere dramatiske cabrioletter på 500 K-chassiset.
| Type | Begrænset produktion |
| Produktions år | 1931 – 1933 |
| Produktion | 183 |
| Motor | Række-6, langsliggende foran, SOHC med 2 ventiler/cyl. 2 Solex 35 MOHLT karburatorer. |
| Volumen | 3689 cm³ |
| Boring | 82.5 mm |
| Slaglængde | 115 mm |
| Kompression | 5.5:1 |
| Effekt | 57.3 kW / 76.8 hk ved 3400 o/min |
| Bremser | Tromler |
| Dæk | 5.50 – 18 |
| Vægt | 1550 kg |
| Akselafstand | 2850 mm |
| Sporvidde for | 1425 mm |
| Sporvidde bag | 1425 mm |
| Længde | 4480 mm |
| Bredde | 1730 mm |
| Højde | 1480 mm |
| Gearkasse | 3-trins manuel |
| Top hastighed | 114.24 km/t |
