Den ældste bevarede Aston Martin blev kaldt ‘grønærten’ af fru Marion Agnew. Hun købte bilen fra Aston efter, at de havde kørt den i flere løb. Et af disse var det franske Grand Prix i Strasbourg i 1933.
Bygget på chassis 1913 eller TT1, blev Green Pea opgraderet gennem hele sin levetid og har træk fra de første årtier af sin eksistens. Den nuværende ejer købte bilen i 1958 og har vedligeholdt den siden da.
Den første Aston Martin Grand Prix-bil havde en 1486 cc motor, der leverede 55 hk ved 4200 omdr./min. og en topfart på 130 km/t. Bilen var udstyret med to sæder, hvoraf det ene var forskudt for at give plads til mekanikeren, hvis opgave var at pumpe tryk i brændstoftanken via et pumperør. Bygget med voiturette-karrosseristil vejede køretøjet 750 kg, hvilket er 45 kg lettere end dagens AMR22-challenger.
| Motor | Række-4 langsliggende foran. 2 side ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | Karburator |
| Volumen | 1486 cm³ |
| Effekt | 40,5 kw / 55 hk ved 4200 o/min |
| Forbremser | Kabel trukne tromler |
| Bagbremser | Kabel trukne tromler |
| Styring | Snegl/snekke |
| Affjedring for | Langsliggende eliptiske bladfjedre |
| Affjedring bag | Langsliggende eliptiske bladfjedre |
| Vægt | 750 kg |
| Top hastighed | 130 km/t |
