Alfa Romeo “Torpedo” 20/30 HP var den første bil under ALFA mærket, der officielt havde navnet Alfa Romeo. Den var udstyret med en 4750 cm³ sideventilet række-4 motor, der kunne yde 67 hk. Bilens målgruppe var den rige klasse i Italien, så prisen var forholdsvis høj – omkring 3 gange så meget som en Ford Model T, det var en stor sum penge i tiden lige efter Første verdenskrig.

ALFA 20/30 HP var næsten identisk med 24 HP fra 1910 og blev tit kaldt HP 24 Serie E. 24 HP’s motor blev da også genbrugt. Ydelsen blev øget til  67 hk ved 2600 o/min, og tophastigheden steg til 130 km/t. Bilen kom i to karosseri varianter: En Berlina variant og en torpedo variant.

Produktion	124
Motor	4 cylindret langsliggende rækkemotor placeret i front
Ventiler	2 sideventiler/cylinder
Benzin tilførsel	1 stk Ze karburator
Volumen	4750 cm³
Boring	102 mm
Slaglængde	130 mm
Kompression	4,45:1
Effekt	50 kw / 67 hk ved 2600 o/min
Karosseri/Chassis	Stålchassisramme med karrosseri af stålplade
Affjedring for	Stiv aksel med halvelliptiske, langsliggende bladfjedre
Affjedring bag	Stiv aksel med halvelliptiske, langsliggende bladfjedre
Bremser for	Ingen
Bremser bag	Mekanisk system med tromlebremser på baghjulene. Mekanisk håndbremse på baghjulene
Styring	Snegl/Snekke
Fordæk	Stålfælg med træeger og dæk i størrelse 820×12
Bagdæk	Stålfælg med træeger og dæk i størrelse 820×12
Vægt	1200 kg
Akselafstand	2800 mm
Sporvidde for	1450 mm
Sporvidde bag	1450 mm
Længde	4700 mm
Bredde	1780 mm
Højde	1700 mm
Gearkasse	4-trins med tør flerplade kobling
Tank	80 liter
Top hastighed	130 km/t