Dette var en gennemgribende ny bil bygget til det franske Grand Prix, der erstattede det gamle 1903 design, som havde været basis for en hel generation af racer biler. Nogle af de mest bemærkelsesværdige detaljer ved den nye bil var det kileformede chassis og den V-formede køler. Bilen havde en fly motor DF 80, der fik rigskansler prisen i 1913 Kaiserpreis racet. Lautenschlager og Salzer, tog 4. og 6. pladserne.