
En vinder ved Le Mans i 1931 og 1934, en version af denne Vittorio Jano-designede bil var også succesfuld ved det italienske Grand Prix i 1931, hvor den tog første og andenpladsen med Nuvolari-Campari og Borzacchini-Minoia som førere, og i processen fik den kælenavnet ‘Monza’.
Monzas opnåede en sejr og en andenplads ved Monaco Grand Prix i hænderne på Nuvolari og Caracciola. Bilen vandt mere end 50 løb i sin tid med tidens helte, Nuvolari, Campari, Borzacchini, Caracciola, Etancelin og Sommer.
| Type | Racer bil |
| Motor | Række-8, Langsliggende foran med roots-type kompressor, DOHC med 2 ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | Enkelt Memini karburator |
| Volumen | 2336 cm³ |
| Effekt | 123 kw / 165 hk ved 5400 o/min |
| Karosseri/chassis | Aluminium på stål ramme |
| Forbremser | Mekaniske tromler |
| Bagbremser | Mekaniske tromler |
| Affjedring for | semi-elliptiiske bladfjedre, friktionsfris støddæmpere |
| Affjedring bag | semi-elliptiiske bladfjedre, friktionsfris støddæmpere |
| Top hastighed | 225 km/t |









