Bilen her blev bygget for at fejre Ferrari’s 50 års jubilæum, F50 var det tætteste man kunne komme på en gade udgave af en Formel 1 racer. Med den ukompromiterende, puriske tilgang til høj ydelse, havde F50 ingen kraft styring, ingen bremseforstærker eller ABS, men gjorde kun brug af komposit materialer, F1-lignende konstruktions teknologi og aerodynamik.
| Type | Begrænset produktion, 2-sædet berlinetta, spider |
| Produktion | 349 |
| Motor | 65° V12, langsliggende center |
| Ventiler | DOHC 5 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | Bosch Motronic M2.7 indsprøjtning med variable indsugnings tragte |
| Volumen | 4698,50 cm³ |
| Boring | 85 mm |
| Slaglængde | 69 mm |
| Kompression | 11,3:1 |
| Effekt | 382 kw / 520 hk ved 8500 o/min |
| Moment | 471 nm ved 6500 o/min |
| Karosseri/Chassis | Kulfiber paneler på kulfiber monocoque |
| Affjedring for | Uafhængige push-rod wishbones, spiralfjedre, gas støddæmpere |
| Affjedring bag | Uafhængige push-rod wishbones, spiralfjedre, gas støddæmpere |
| Bremser for | Brembo skiver |
| Bremser bag | Brembo skiver |
| Styring | Tandstang |
| Fordæk | 245/35 ZR 18 |
| Bagdæk | 335/30 ZR 18 |
| Vægt | 1230 kg |
| Akselafstand | 2580 mm |
| Sporvidde for | 1620 mm |
| Sporvidde bag | 1602 mm |
| Længde | 4480 mm |
| Bredde | 1986 mm |
| Højde | 1120 mm |
| Gearkasse | 6-trins manuel |
| Tank | 105 liter |
| Top hastighed | 325 km/t |
| 0 – 100 km/t | 3,87 sekunder |
