Præsenteret på Birmingham Motor Show i 1992 var dette den anden model, der fik navnet Vantage i sin egen ret, og ikke blot en opgraderet version af standardudgaven. For første gang i sin historie havde Aston Martin ressourcerne fra en stor bilproducent til rådighed, da Ford havde købt sig ind i virksomheden i 1987. Dette gav store fordele i udviklingen af Vantage. Selvom Vantage bar en vis lighed med Virage, afslørede et nærmere kig mange forskelle. De mest åbenlyse var eksterne detaljer, hvor de eneste Virage-paneler var dørene og tagbeklædningen. Fronten havde to grupper af tre forlygter, hver bag en opvarmet linse, en dyb frontlæbe med tre luftindtag, større og markant udvidede hjulkasser samt to netfyldte luftindtag i panelet bag forhjulene, hvilket gav bilen et imponerende udseende.
| Type | Serie produktion |
| Motor | 90° V-8 langsliggende foran. DOHC med 4 ventiler/cyl |
| Benzin tilførsel | Indsprøjtning med dobbelt kompressor |
| Volumen | 5340 cm³ |
| Boring | 100 mm |
| Slaglængde | 85 mm |
| Kompression | 8,2:1 |
| Effekt | 410 kw / 550 hk ved 6500 o/min |
| Moment | 746 Nm ved 4000 o/min |
| Karosseri/chassis | Aluminium karosseri på stål chassis |
| Forbremser | 362 mm Skiver |
| Bagbremser | 286 mm Skiver |
| Fordæk | 285/45ZR-18 |
| Bagdæk | 285/45ZR-18 |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1990 kg |
| Akselafstand | 2611 mm |
| Sporvidde for | 1510 mm |
| Sporvidde bag | 1522 mm |
| Længde | 4745 mm |
| Bredde | 1924 mm |
| Højde | 1330 mm |
| Gearkasse | 6-trins manuel |
| 0-100 km/t | 4,5 sek |
| Top hastighed | 300 km/t |
