Før lanceringen af Alfa Romeo 2600 lavede Carlo Felice Bianchi Anderloni fra Carrozzeria Touring denne unikke coupé. Den supplerede Berlina- og Spider-versionerne af Alfa Romeo 2000, som allerede blev produceret af Touring.

Praho brugte Serie 102-platformen, som blev lanceret i 1958 som Alfa Romeos større bil. Nyt i designet var integrerede dobbelte forlygter, som var blevet almindelige i amerikansk design og var en detalje på nogle af Vignale-karosseri 2000-modellerne. For at bevare en slank skærmkant blev der tilføjet en rille lige bag forlygternes ramme, og denne detalje er unik for denne bil.

Med et helt ny karrosseri var Praho sandsynligvis et forsøg på at sikre produktionen af Alfa Romeo 2600 Coupe. Interiøret var detaljeret designet med en midterkonsol, der indeholdt alle betjeningsknapper og instrumenter. Som en søjlefri hardtop med slanke stolper var interiøret meget lyst og gav det samlede design et let udseende.

Type	Koncept
Produktion	1
Motor	Række-4 langsliggende foran. DOHC med 2 ventiler/cyl
Benzin tilførsel	2 Solex karburatorer
Volumen	1975 cm³
Boring	84,5 mm
Slaglængde	88 mm
Effekt	85,8 kw / 115 hk ved 5500 o/min
Karosseri/chassis	Stål Monocoque
Forbremser	Hydrauliske tromler
Bagbremser	Hydrauliske tromler