Ved første blik ligner denne bil en lidt mindre version af 250 Testa Rossa, men ved nærmere eftersyn bliver det klart, at luft indtagene over karburatorerne har seks istedet for 12 tragte. Karosseri stilen følger den tendens der var fremtrædende mellem 1958 og 1960 og faktisk ser vi stilen igen på andre sports modeller med Dino motor, som 246 S. Denne to-liter motor kørte perfekt og bilen sejrede i dens klasse igen og igen før den måtte vige pladsen for den mere kraftfulde 246 model.
| Type | Racer bil, to-sædet spider |
| Motor | 65° dobbelt tænding V6, langsliggende foran |
| Ventiler | DOHC, 2 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | 3 Weber 42 DCN karburatorer |
| Volumen | 1983,72 cm³ |
| Boring | 77 mm |
| Slaglængde | 71 mm |
| Kompression | 9,8:1 |
| Effekt | 143 kw / 195 hk ved 7200 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium karosseri på type 534B stål rør chassis |
| Fordæk | 5,50 x 16 |
| Bagdæk | 6,50 x 16 |
| Forbremser | Hydrauliske tromler |
| Bagbremser | Hydrauliske tromler |
| Styring | Snegl/snekke |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiral fjedre, hydrauliske støddæmpere, krængnings stabilisator |
| Affjedring bag | Delt aksel, spiral fjedre, hydrauliske støddæmpere |
| Vægt | 680 kg |
| Akselafstand | 2220 mm |
| Sporvidde for | 1240 mm |
| Sporvidde bag | 1200 mm |
| Gearkasse | 4-trins manuel |
| Top hastighed | 250 km/t |
