Ligesom 376, havde 735 LM række-6 motor. Det der var anderledes ved 735, var at tal betegnelsen henviste til volumen på bare en cylinder, som Ferrari havde gjort på deres tidligste modeller. Ferrari byggede tre biler til 1955 Le Mans 24 timers race (derfor betegnelsen LM), hvor bilerne nåede en imponerende hastighed på 282 km/t. Herefter byggede Ferrari en fjerde model. Alle bilerne er stadig i perfekt orden, i hænderne på passionerede samlere.
| Type | Racer bil, 2-sædet spider |
| Motor | Række-6, langsliggende foran |
| Ventiler | DOHC 2 ventiler/cylinder |
| Benzin tilførsel | 3 Weber 50 DCOA/3 karburatorer |
| Volumen | 4412,49 cm³ |
| Boring | 102 mm |
| Slaglængde | 90 mm |
| Kompression | 8,5:1 |
| Effekt | 243 kw / 330 hk ved 5800 o/min |
| Karosseri/Chassis | Aluminium karosseri på stål rør chassis |
| Affjedring for | Uafhængige wishbones, spiralfjedre, støddæmpere |
| Affjedring bag | de Dion aksel, dobbelte radius arme, tværliggende bladfjedre, støddæmpere |
| Bremser for | Hydrauliske tromler |
| Bremser bag | Hydrauliske tromler |
| Styring | Snegl/snekke |
| Fordæk | 6,00 x 16 |
| Bagdæk | 7,50 x 16 |
| Vægt | 850 kg |
| Akselafstand | 2400 mm |
| Sporvidde for | 1316 mm |
| Sporvidde bag | 1284 mm |
| Gearkasse | 5-trins manuel |
| Tank | 150 liter |
| Top hastighed | 280 km/t |
