Den her racer er baseret på verdens første 4-cylindrede bil: En succesfuld racer bil – også bygget i en 28 hk version -, men med rimelig ustabile køre egenskaber på grund af dens højt centrerede masse. Fabriks køreren Bauer kørte galt med den i Nice i 1900 og døde.
Grunden til hans ulykke blev tillagt bilens design. At rette op på disse fejl førte til det første Mercedes design, der ikke havde nogle af fejlene fra denne Phoenix bil.
| Motor | Vandkølet, Phoenix række-4, langsliggende foran |
| Ventiler | 2 ventiler/cyl. |
| Volumen | 4398 cm³ |
| Boring | 100 mm |
| Slaglængde | 140 mm |
| Ydelse | 11,2 kw / 15 hk ved 720 o/min |
| Karosseri/chassis | Udstanset stål ramme |
| Forbremser | Ingen |
| Bagbremser | Tromler med båndbremse på kraftakslen |
| Styring | Snegl/snekke |
| Affjedring for | Stiv aksel med semi-elliptiske fjedre |
| Affjedring bag | Stiv aksel med semi-elliptiske fjedre |
| Gearkasse | 4-trins Manuel |
